My Bikes
Meine Mountainbikes, aktuelle und verflossene
Scott Scale 20, Modell 2010 – Racefeeling pur
0Bereits 2009 fiel für mich die Entscheidung wieder zurück zum Hardtail zu wechseln. Ein Fully hat für mich auf 90% des befahrenen Untergrundes keinen gravierenden Vorteil. Aber einen Nachteil: Gewicht. Gut, dass gerade ich von Gewicht rede ist zwar vielleicht ein Witz, allerdings bereue ich die Entscheidung 2010 in ein leichtes Carbon Race Hartail zu investieren keinesfalls. Das Ding geht vor allem bergauf und auf Singletrails ab wie eine Rakete und auch bergab glänzt es durch Laufruhe und direktem Lenkverhalten. Die Fox F100 ist meiner Meinung nach ein Segen für die Menschheit, sodass auch der Comfort nicht zu kurz kommt.
Austattungsmäßig sind neben der erwähnten Fox Gabel Komponenten von Shimano XT und Sram X0 verbaut, bei der Bremse kommt die kompromisslose Avid Elixir zum Einsatz. Laufrad/Naben sind von DT Swiss, sicherlich nicht das leichteste Material, aber hoffentlich zuverlässig.
Wenn ich in den nächsten Jahren was am Bike verändere werde ich es hier vermerken…
Weitere Bilder vom Scott Scale 20 gibt es hier: >>klick<<
Specialized Stumpjumper FSR Comp 2005 – die Bikewelt hat mich wieder
0Ende 2004 traf ich dann die Entscheidung es wieder mit dem Biken zu versuchen, also holte ich mir beim Händler ein Testbike. Es war ein Specialized aus der Stumpjumper FSR Reihe. Nachdem ich damit eine Runde in der Schöcklgegend gefahren bin war für mich sofort klar ich musste so ein Bike haben. Also kaufte ich mir im Dezember 04 den Stumpjumper FSR Comp, Modelljahr 2005. In den folgenden Jahren war ich dann mehr oder weniger wieder aktiv biken, das Stumpjumper war ein sehr treuer Begleiter und hat mir sehr viel Spaß bereitet.
Nach drei Jahren musste ich die Laufräder wechseln, die alten waren einfach fertiggefahren, dauernd rissen Speichen. Ansonsten wurde daran nicht viel verändert, die Specialized Reifen mussten aber dem Schwalbe Nobby Nic weichen, für mich und dieses Bike die bessere Wahl.
Bis heute habe ich das Bike und es wird sicher noch den einen oder anderen Einsatz erleben!
Trek 9800 OCLV Carbon – das Marathon Bike 1998
0Nachdem mir der Rahmen meines Specialized Rockhoppers dann doch zu klein wurde (zwischen 13 und 17 wuchs ich anscheinend doch noch…) kaufte ich mir das Trek 9800 OCLV Carbon. Damals verdiente ich das Geld dafür in den Sommerferien in einem zweimonatigen Ferialjob. Hat sich allerdings ausgezahlt, denn das Bike hatte damals schon recht gute Werte. So war der Carbon Rahmen ausreichend steif und dämpfte besser als mein alter Stahlrahmen. Die Federgabel war eine Rock Shox Judy XC mit 80mm Federweg welche damals eine Top Gabel war. Leider schaffte ich es dass sie sich nach zwei Jahren ins Nirvana verabschiedete und ich eine neue verbauen musste… Vielleicht hätte ich mich doch eher auf Downhill konzentrieren sollen…
Ansonsten hatte es eine XT/LX Ausstattung und das Gewicht war bei knapp über 10kg. Mit dem Gerät fuhr ich auch meine ersten guten Ergebnisse bei Marathons ein (einige Stockerlplätze in der Juniorenwertung).
Von 2001 bis 2004 legte ich dann eine Bike- sportliche Pause ein, andere Interessen traten in den Vordergrund und ich vermachte das Bike meinem Bruder. Leider hatte er nicht allzulange Freude damit weil es Dieben zum Opfer fiel.
Hier ein Foto aus dem Netz, meins hatte allerdings schon neuere Komponenten verbaut, wie zum Beispiel eine V-Brake.
Specialized Rockhopper Comp FS – mein erstes Bike anno 1994
0Das war es mein erstes richtiges Mountainbike, davor hatte ich diverse Kinder- und Jugendräder. Mit diesem Teil entwickelte ich meinen faible fürs Mountainbiken, und auch die ersten Rennen bestritt ich damit. Zu der Zeit war mein Stiefvater sehr aktiv in diesem Sport, er gewann sogar einige Marathons. Manchmal gab es bei den Rennen auch Kinder/Jugendklassen, dann durfte ich auch teilnehmen. Anfangs allerdings ohne großartige Erfolge…
Zum Bike: Ausstattung war die damals neu auf dem Markt gekommene Shimano STX Reihe, gibts heute nicht mehr. War damals so cirka eine Stufe unter der Shimano LX. geschalten wurde mit Gripshift, kann mich noch erinnern wie “in” das damals war. Stolz war ich vor allem auf die Federgabel, in jener Zeit noch keine Selbstverständlichkeit. Allerdings war dieses Specialized eigene Produkt nicht so der Bringer. Ziemlich schwer und sehr träge, nach ca einem Jahr Gebrauch federten die Elastomere nicht mehr so richtig.
Dieses Bike fuhr ich bis Mitte 1998, in diesen vier Jahren wurde einiges daran umgebaut und upgegradet. So wich die Gabel einer RockShox Mag21, eine damals ziemlich gute Luftfedergabel mit eher mickrigen 48mm Federweg. Heute eine Kultgabel. Ich erinnere mich noch dass man dafür einen “Long Travel Kit” erstehen konnte mit dem der Federweg auf unglaubliche 60mm erweitert wurde. Unvorstellbar…
Bis 1998 wurde noch einiges verändert, was ich mich so erinnere war mal ein Laufradsatz dabei, im Zuge dessen wurde auf 8fach XT Schaltung umgebaut. Damit war das Gerät dann schon fast ein Race- Hardtail, ich bestritt auch meine ersten Marathons darauf. Als ich dann 1998 auf ein TREK 9800 OCLV wechselte verkaufte ich es an einen Freund, der damit noch einige Jahre sportlich unterwegs war.
Leider habe ich nirgendwo mehr ein Foto von dem Bike gefunden, hier aus einem alten Katalog, meins hatte aber eine dunkelblaue Lackierung (so dunkel dass es fast schwarz war):


